【环球时报报说念 记者 卢文骜】2026年F1中国大奖赛正赛15日下昼落下帷幕，最终梅赛德斯飞奔车队的19岁车手安东内利联袂队友拉塞尔包揽领奖台前两位。7届F1世界冠军、法拉利车队的汉密尔顿在与队友勒克莱尔缠斗数圈后最终以第三名完赛，时隔1年多再次站上领奖台。据悉，本年的F1热度再翻新高，现场不雅众数瞻望达23万东说念主次，创近20年新高。除此之外，上海街头的F1浓度也早早爆表。从3月初运转，上海的马路上不息出现“格子旗”元素体育录像/图片，关系体验行径诱导了多量市民和旅客参与。
不雅赛东说念主数逐年增多
“我昂然到说不出话，说真话，我王人思哭了。”赛后，拿下个东说念主劳动糊口首个分站冠军的安东内利难掩昂然，直言是车队让我方齐备了梦思。
15日的正赛不测频发，共有7位车手退赛。其中，旧年车队冠军迈凯伦车队的两位车手诺里斯和皮亚斯特里致使没能参与第一圈的比赛，让不少远说念而来的迈凯伦车队球迷倍感失望。前F1世界冠军、红牛车队的维斯塔潘曾一说念追至第6，却因为赛车故障未能完赛，宿将阿隆索则因为赛车过度震荡导致身体无法承受亦提前退赛。
固然本赛季的F1中国站一语气第二年莫得中国车手以正赛车手身份参赛，但F1在中国的影响力却在握续晋升。本年中国站是自2004年以来在办赛日期上最早的一次，初春的上海气温难免让现场不雅众感到一点寒意，但这统统笼罩不住中国车迷飞腾的存眷。据主理方显露，上海海外赛车场E区临时看台改为持久看台后从头对不雅众灵通，为所有赛车场增多了约5000个不雅赛位置。
据主理方显露，为期3天的赛事诱导了超23万名车迷涌入赛场，这一数字较2025年的22万东说念主次、2024年的20万东说念主次握续攀升，也创下近20年不雅赛东说念主次新高。其中，本年境外不雅众占比14%，来自上海之外的省、市不雅众占比则达到74%。
场内车迷的不雅赛修养也慢慢提高。《环球时报》记者在比赛现场看到，有车迷会主动召集我方身边的车迷为末位的车手饱读掌，还有东说念主主动清算看台上遗落的垃圾。车迷间还玩梗互动，如身着不同车队的“换胎组督工”“战略组督工”背心，致使主理方的饮水身手标识也在玩梗，征引了旧年法拉利车手勒克莱尔与车队技师对于水的接头，为赛场增多了不少乐趣。
上海提前插足“F1时期”
在赛场之外，连日来F1热度在酬酢媒体和上海街头握续攀升。自上周末澳大利亚大奖赛收尾，上海就已提前插足“F1时期”，不少车迷常常在上海街头、商圈重逢车手与车队使命主说念主员，酬酢平台上“偶遇F1车手”的话题握续发酵。与此同期，F1赛事和车队的接济商们也充分应用起上海的多样告白位，从地铁通说念、市场大屏到购物广场等，王人能看到F1的影子。
官方举办的“格子旗嘉年华”在徐汇西岸、南京路、北外滩、宝山滨江多点着花，古董老爷车与F1赛车同场亮相，同期还有赛车换胎、模拟器驾驶、电动卡丁车驾驶等体验行径，让不少底本对赛车不了解的东说念主有了直不雅感受。此外，中国首位F1正赛车手周冠宇个东说念主照相展也诱导了来自寰球各地的车迷打卡。上海的迪士尼乐土这次也与F1进行初度“虚幻联动”，将上海地铁11号线东西方进取的两个著明站点得胜“买通”：上海迪士尼乐土出现了一辆米奇涂装的F1赛车展示，而比赛开幕式上身着赛车服的米奇、米妮的惊喜亮相更是燃烧了现场不雅众的存眷。
从“小众领悟”到“全民话题”
F1在中国热度握续攀升，其背后的原因是多方面的。F1总裁兼首席现实官斯特凡诺·多梅尼卡利此前接纳采访时称，F1在中国的车迷数目已突破2亿，且更年青、更具消艰巨、受西宾进度更高的群体正鼓舞赛事关注度握续增多。
F1官网以“是什么让中国大奖赛变得荒谬”为题撰文分析称，上海海外赛车场赛说念造型神似汉字“上”，1.2公里长直说念、紧凑的1、2弯和高G力的7、8弯给了车手们丰富的超车契机，再加上本年中国大奖赛还包含赛季首场冲刺赛周末，让紧凑的赛程更添戏剧性。
此外，好莱坞大片《F1：狂飙飞车》旧年在中国的热映被合计是匡助F1在中国冲突圈层的主要原因之一，径直将F1从“小众领悟”推向“全民话题”。春节档火热的赛车电影《飞驰东说念主生3》也在其中加入了F1和上海海外赛车场元素，周冠宇也在片中客串登场。
固然本赛季依旧只不错F1车队储备车手身份回想赛说念，但周冠宇在围场内的存在仍为中国车迷注入情怀衔接，同期行为“先驱”的他，也为更年青一代车手冲突默契壁垒。此外，F1记录片《极速求生》在中国的热播也让车迷们有了更多姿首去了解F1车手在比赛之外的故事。
F1的火爆也引起了中国电动汽车行业的关注。彭博社称，有中国车企正在筹议进攻F1，借助F1新规下的搀和能源时代来转型晋升其大家品牌形象。F1中国大奖赛多年来握续举办，不仅助力像周冠宇这么的中国赛车手走向海外舞台体育录像/图片，也让大批中国汽车工程师、气动工程师、分析师走向海外顶尖赛场和车企，成为一股不成淡薄的力量。当今，F1中国大奖赛已续约至2030年。